近日，由中铝物流下属云铝物流组织开行的“水富港—黄磏港”铝锭班轮顺利抵达黄磏港，首航班轮装载21个铝锭集装箱，由云南水富港下水，通过长江黄金通道运输至黄磏港上岸，以公水联运物流模式交付至川渝地区客户。

此次开行的“水富港—黄磏港”铝锭班轮在多式联运领域实现多项创新突破： 一是优化物流效率，降低运输成本，借力长江黄金水道优势，通过水运替代传统陆运，单箱运输成本显著降低。二是铝锭班轮模式稳定性，固定航线与班期提升了销售交付的可靠性，减少因运力波动导致的延误风险。三是服务区域战略，支撑产业协同，连接西南与川渝，水富港（云南北大门）与黄磏港（重庆枢纽）的联动，强化了云南作为有色金属基地与成渝经济圈制造业需求的衔接，助力区域产业链分工。四是绿色低碳转型示范，减排效益显著：水运碳排放强度仅为公路的1/8，此举年均可减少CO₂排放超千吨，响应“双碳”目标。从政策导向契合方面，符合《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中“推进大宗货物中长距离运输‘公转水’”的要求。同时还可以行业复制推广，为铜、锌等同类产品提供可复制的多式联运方案，推动全行业物流升级。