9月10日，北京商报记者从工业和信息化部官网获悉，工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局等六部门近日联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》（以下简称《通知》），决定在全国范围内开展为期3个月的专项整治行动。此次行动剑指汽车行业“黑公关”“黑嘴”“口水战”等乱象，旨在营造良好舆论环境，护航汽车产业高质量发展。

业内人士指出，汽车行业的种种乱象会污染网络舆论环境，使得行业内的交流偏离了基于产品和技术的正常竞争轨道，阻碍行业技术创新和高质量发展。此次专项整治是对汽车行业无序竞争的重要纠偏，不仅是为了保护单个企业的合法权益，更是为了维护整个行业的健康生态和广大消费者的根本利益。未来，消费者获得的真实信息将增多，消费者和车企的互信也将得以加强。

“拉踩”引战，汽车行业“口水战”不断

在竞争日益激烈的汽车市场，网络乱象已成为阻碍行业健康发展的一大顽疾。从恶意诋毁攻击到夸大虚假宣传，各种不正当手段层出不穷。其中，车企之间的“口水战”，恶意抹黑竞争对手等行为尤为引人注目。

今年5月，前奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞在某车主群内，针对吉利的一款车型发表了不当言论。从网友发布的截图来看，姚飞评价竞品吉利银河星耀8时，采用了“烂车”等形容词，引发舆论关注。

随后，吉利和奇瑞方面的高管均就上述事件迅速表态，吉利控股集团高级副总裁杨学良在微博回应称，“已就个别员工言论引发的争议与奇瑞高层沟通，奇瑞展现出了诚信负责的风范，此事已得到妥善处理，告一段落”。

奇瑞汽车执行副总裁李学用也发文表示：“奇瑞品牌一位干部发表了对友商产品的不当言论，我们对此事高度重视，立刻对相关责任人进行了严肃处理，停止其一切工作。”

此次事件以奇瑞迅速处理涉事高管、双方高层握手言和告终。但背后也难免折射出汽车行业的“内卷之战”早已从产品本身蔓延到了汽车之外的舆论场。理想汽车CEO李想就曾在《罗永浩的十字路口》第一期的视频播客中提到，“我们从i8开始就被黑，包括后面黑我们车主形象，这都是有操纵的”。

近期，针对恶意抹黑等行为，不少车企都拿起了法律武器。9月4日，针对部分自媒体及其关联MCN机构的恶意抹黑行为，比亚迪新闻打假办公室官方微博发文称，比亚迪已正式提起诉讼，要求公开道歉并索赔300万元；8月30日，江淮汽车法务官方微博也发布声明称，近期“猎狐网”等网络账号多次发表文章（含视频），传播涉及江淮汽车的不实信息，误导社会公众，损害江淮汽车形象，江淮汽车已依法开展维权，坚决维护自身合法权益。