负责荷兰含氟气体法规执法的荷兰人类环境与运输督察局（ILT），曾在2023年因科慕超出配额对其处以100万欧元罚款。与2023年违规情形一致，此次最新指控的违法行为同样涉及三氟甲烷（HFC-23）进口。这笔新增的附条件行政罚款，适用周期为2026—2028年。

荷兰人类环境与运输督察局按超出配额的二氧化碳当量每吨处以66.76欧元罚款，罚款上限1970万欧元，以此督促企业合规、杜绝后续违规。

HFC-23全球变暖潜能值（GWP）高达14800，是多种制冷剂生产的副产物，同时也可用作生产原料。

科慕强调，此次被指控的违规行为，仅涉及该公司位于多德雷赫特的含氟聚合物工厂配额超量问题，与制冷剂的生产、混配或使用无关。

科慕在向《制冷邮报》的声明中表示：“针对此前含氟气体配额相关决定的异议及法律程序仍在进行，荷兰方面却出台此项新措施，我们对此感到失望。”

科慕坚称，公司始终对投放市场的含氟气体进行透明、完整的报备，包括用于热泵、空调等的制冷剂销售情况，以及多德雷赫特工厂相关含氟气体排放数据。

“科慕认为，相关气体物料本拟用于销毁，并未向环境排放含氟气体；即便存在极少量排放，也已在现行配额体系及环保管控下完成全部收集、管控与配额核算。此外，相较于2021年，实际排入环境的含氟气体量已削减约99%。”

荷兰人类环境与运输督察局表示，调查显示科慕将进口的HFC-23用于生产流程，因此不属于配额豁免范畴。该局还指控科慕2021年未向欧盟委员会申报HFC-23进口情况。

基于上述信息，欧盟委员会决定对科慕实施964724吨二氧化碳当量的配额削减。科慕已向欧洲法院提起上诉，并申请临时禁令，要求在判决前暂缓执行配额削减，法院驳回了该临时禁令申请，案件目前仍在审理中。

欧盟委员会预计将于2026年，对科慕实施针对2027自然年度的上述配额削减。